黑龙江旅客列车脱线事故案件仍调查中 已告破报道不实
针对华商晨报今日报道的黑龙“黑龙江K7034次列旅客列车脱线事故告破”的消息,中新网记者就此事专门采访了哈尔滨铁路公安相关负责人。江旅件仍据介绍,客列脱线事故目前仍在调查中。车脱 哈铁警方宣传部门相关负责人对中新网记者表示,线事目前铁路警方仍在侦破阶段,故案告破暂不适合对外公布细节,调查警方也没对收到发布消息媒体的中已正式采访邀约,更未正面透露过有关事件的报道不实进展情况。 该负责人同时还表示,黑龙事件结果一经查实后将第一时间对社会公布,江旅件仍中新网将第一时间进行跟踪报道。客列(记者 解培华 王栋梁) 相关新闻: 黑龙江K7034次旅客列车脱线案告破 犯罪嫌疑人已落网 4月13时17分,车脱由黑河开往哈尔滨的线事K7034次旅客列车运行至绥北线海伦至东边井区间6节车厢发生脱线事故,事故造成15人受伤,故案告破11趟列车停运。事故发生后警方立刻展开调查,并迅速将犯罪嫌疑人吴振金(音)抓捕归案。一位参与黑龙江哈尔滨火车脱线案调查的警官告诉华商晨报记者:“从4月13日凌晨3时许火车脱轨,到抓到犯罪嫌疑人,没超过24小时,案子就破了,这是对我们所有参与调查警察的最好安慰。” 12米铁轨暴露线索 事故发生后,铁路部门已经组成400余人的抢险队伍,紧急调运抢修设备和路料等救援物资,全力组织事故救援和线路抢修工作,事故原因也进入调查阶段。 一位要求匿名的核心消息人士称:“到达现场时,大家压力特别大,这么大的事情,造成的影响全国都知道,而火车脱轨原因很难立刻确定是否存在人为因素。但是,经过勘查,我们在现场发现一条脱轨的铁轨,这条铁轨长度为12米。”更直接的体现是:连接铁轨与枕木之间的螺丝,必须要有专业工具才能卸载。 根据当时在现场的媒体人回忆,这条12米长的铁轨,原本属于线路上的,但完整的脱离原有轨道,警方由此将此案确定为人为破坏,并把更多精力放在铁路系统内职工范围内。 事故现场 犯罪嫌疑人就在现场抢修 一名参与调查的警官表示,在进行海量的普查之后,并未发现有铁路系统内的员工在事发后有反常举动,但是,一名工务段员工吴振金还是被警方纳入了怀疑范围。 事故现场 此前网上微博有消息称事发前犯罪嫌疑人与领导发生争吵,故而破坏铁轨泄愤,但参与审讯的警员否认了这条消息。尽管如此,吴振金并非没有作案动机。作为工务段的员工,吴振金虽然立刻赶赴事发现场抢修,而且在整个过程中并没有异常行为,但年纪约45岁在此前是工务段的一名工长,在半年多以前在哈尔滨铁路系统的内部竞聘中落败,此事可能成为吴振金发泄不满情绪的诱因。 在经过缜密调查后,正在现场施工的吴振金被带到警方面前询问。 自相矛盾露出破绽 据相关消息表明,在面对警方询问的时候,吴振金起初表示自己无辜,对火车脱轨毫不知情,但在进一步的调查中,吴振金屡屡出现自相矛盾的说法,并难以自圆其说。比如在事发时自己是否外出以及外出时间,多次回答内容出入甚多。 事故现场 在警方拿出诸多证据面前,吴振金最终供认破坏铁轨的事实,据悉,吴振金对破坏铁轨并非临时起意,整个事件只他一人完成,在初审中,吴振金对火车脱轨所能造成的可怕后果,似乎并未有充足的思想准备。 有消息表明,吴振金在哈尔滨铁路局工务段工作时间很长,铁路系统内对其都很熟知,有铁路系统内人士告诉记者,他们对吴振金成为犯罪嫌疑人非常震惊,因为吴振金家庭生活十分美满,纵然工作上的暂时不顺,也无法理解为何破坏铁轨,造成火车脱轨。 目前吴振金已经被警方从现场带回哈尔滨,已正进入批捕阶段。对于案件告破,哈尔滨铁路公安局指挥中心以及公安处的工作人员并未予以否认,具体案情仍在进一步处理中;哈尔滨铁路局对此也尚无回应。
黑龙江旅客列车脱线事故案件
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