虚假下单赚差价，“运费险”被薅成“生意”？

　　近日，运费险有女装品牌创始人公开表示，虚假下单不少商家都被强制要求赠送运费险，赚差给商家运营带来很大负担。价被同时，薅成还出现职业退险人涉嫌骗保，生意赚取运费险赔付与实际快递费用之间的运费险差价。运费险怎么变了味？虚假下单

　　商家：运费险成强制性要求

　　有职业退险人虚假下单赚差价

　　某女装品牌创始人发文称，退货运费险的赚差初衷是为缓解网购过程中因退换货而产生运费纠纷，提升消费者购物体验。价被然而随着竞争加剧，薅成平台为了吸引消费者，生意将退货运费险逐渐变成强制性要求，运费险大大增加了商家的虚假下单经营压力。一些赚取运费险赔付与实际快递费用差价的赚差“薅羊毛”行为更是加重了企业负担。

　　广东深圳电商卖家徐先生告诉记者，为消费者购买运费险的确能对销量有帮助，运费险价格一般会根据大数据推算得出，部分品类退货率很低，运费险只有不到一元钱，但经常退货的品类平均在3元左右，退货越多，保费越高。

　　徐先生说，“比如现在我的店退货率是10%，运费险是3毛到4毛，如果退货率高于10%，运费险就会增加到4毛到5毛。现在是根据退货量来算，每天发货量多少，再平摊运费险，整体还是自己承担的。”

　　而部分电商平台要求商家必须购买运费险，才能参与促销活动。对此，徐先生认为，这有变相强制搭售运费险之嫌，可商家如果不参加“6•18”“双十一”等活动，销量又上不去。这让一些退货率较高的商家陷入两难选择，特别是遇到专门的“职业退险人”，不仅东西没卖出去，还赔掉了运费险的购买费用。“这个是双向选择的，不能一味强制别人开通。对于下了单就退款的买家，平台运费险无缘无故要扣很多钱。”

　　个别快递员主动找商家合作赚差价

　　虚假骗保涉嫌违法

　　记者网络搜索发现，甚至有的笔记专门教人如何“薅运费险羊毛”，比如点击退货，运费险会赔付用户10元，但找到熟悉的快递公司谈好价格，运费可能只有5元，从中赚取差价。

　　一位商家表示，经常接到的退货单，对方连包装都没碰，原路退回。“直接重新贴一个单号，明摆着撸运费险，像这种小包裹，快递可能三块钱就发了，但运费险要补给他8块钱，这样他就赚了5块钱差价。”

　　一位电商从业者甚至称，有相熟的快递员主动找他来“合作”，去别的商家赚运费险的差价。“具体操作就是去买有运费险的产品，收到货后就退回去。快递员给我的价格是三公斤以内5.5元，运费险根据城市的不同，可以返现12元，这样一单可以赚6.5元，说起来是有可行性，但是挺不道德的。”

　　如此行为不仅不道德，更涉嫌触犯法律，早在2015年，国内首例“互联网保险”诈骗案在浙江省湖州市吴兴区人民法院宣判。被告人通过虚假购物投保并申请运费险理赔，共计骗取保险赔款20余万元，最终以保险诈骗罪被判处有期徒刑6年6个月，并处罚金。

　　专家：电商平台要加大打击力度

　　保险公司可改变赔付方式

　　北京工商大学中国保险研究院副秘书长宋占军表示，《中华人民共和国保险法》有明确规定，除法律、行政法规规定必须保险的外，保险合同自愿订立。平台方强制商家购买保险涉嫌违法，但平台利用自己的地位，以参与活动为条件设置门槛，并不违法。

　　“保险公司并没有强迫商家购买保险，它实际上是商家和平台之间达成的协议。尽管在商家看来这是平台的强势，但归根结底是平台和商家协商后的结果。”

　　对于网络上大量“薅运费险羊毛”的行为，宋占军认为，除了电商平台加强打击力度之外，保险公司可以通过改变赔付方式，从根源上解决难题。

　　“实践中，消费者的退货可能有两种方式，一种是平台，包括保险公司指定快递公司来取件，另一种是消费者自由去选择快递公司的服务。在消费者自由选择的情况下，可能会出现‘薅羊毛’的情况，其实还是快递报价和保险公司定价之间不匹配。可以通过由保险公司统一采购第三方服务，或者电商平台加强对于大规模退货行为监管的方式来有效规避。”